Die Cantia 28 im Hafen von La Rochelle (FR) (Foto (C) Werft)

Das Boot hat mit seinem runden Heck und dem hochgezogenen Bug sehr gefällige Linien, vier Farben stehen für den Rumpf zur Auswahl. Der Entwurf stammt aus England und orientierte sich an den englischen Lotsenbooten, berichtet Ivar van der Leij von Pedro-Boat. . Eine ausreichend hohe Reling und gut begehbare Laufdecks sorgen auf bei Fahrt für Sicherheit. Ein durchgezogener Kiel verspricht Kursstabilität des rund 4,5 Tonnen schweren Bootes. Der künftige Eigner kann je nach Fahrgebiet aus mehreren Motoren auswählen.

Salon der Cantia 28 mit Pantry, Sitzbank, Fahrtstand und Eingang zur Vorderkajüte. (Fotos Copyright (C) Jo Achim Geschke)

Das achtere Cockpit bietet mit einer großen umlaufenden Bank Gelegenheit zum sicheren Sitzen bei Fahrt und zum Plausch - mit Tisch  auch zum Essen - im Hafen. Von achtern aus geht es durch eine dreiteilige Flügeltür in den Salon. Die breite Tür ist aus beschichtetem Alu, also leicht und fest. Bei geöffnetem Durchgang ergibt sich eine wunderbare Verlängerung vom Salon in das Cockpit, in dem locker sechs Menschen sitzen können.

Pantry in der Cantia 28, rechts der Steuersitz, darunter der Kühlschrank . (Fotos Copyright (C) Jo Achim Geschke)

Im 1,94 m hohen Salon ist ausreichend Platz für ein Boot dieser Größe auf einer Sitzbank mit Tisch an Steuerbord. An Backbord ist die Pantry mit dreiflammigem Kocher und Spüle eingebaut. Der Kühlschrank befindet sich unter dem Sitz des Skippers. Der steuert an Backbord mit einem schönen, hölzernen Steuerrad und gut erreichbaren Instrumenten, die Sicht durch die großen Scheiben scheint uns ausreichend. Platz für zusätzliche Navigationsinstrumente ist  auch vorhanden.

Neben dem Steuerstand geht es eine Etage tiefer zu Waschbecken und WC sowie zu den zwei Kojen des Bootes. In der Bugkabine ist ausreichend Stauraum für zwei Personen.

Der unter einer Klappe gut erreichbare Motor der Cantia 28 . (Fotos Copyright (C) Jo Achim Geschke)

Der Motor ist durch eine große Klappe gut erreichbar, die nötigen Kontrollen und Wartungen sind gut machbar. Mit der stärkstn Motorisierung (118 KW) soll die Cantia 13 Knoten erreichen, mit der 75-PS-Volvo Penta-Maschine bringt sie es auf rund 7 bis 8 Knoten (maximal).  

Mit einem 75 PS starken Volvo Penta D2 - 75 kostet die Cantia um die 127 000 Euro. Extras wie Bugstrahlruder, enthalten im „Comfort“- Paket, sollten mit eingekauft werden.

Alles in allem: Ein schönes Boot für Küste und Binnen, auf für den Rhein mit dem zwei Menschen einen schönen, bequemen und auch längeren Urlaub auf dem Wasser verbringen können. Zumal man bei einer Durchfahrthöhe von 2,45 m auf (fast) allen Kanälen durchkommt

Die Cantia 28 auf der Boot 2010. (Fotos Copyright (C) Jo Achim Geschke)

Technische Daten Cantia 28

• Länge über alles  8,45 m
• Breite 3,23 m
• Tiefgang 0,90 m
• Gewicht  ca. 4,5 To
• Durchfahrthöhe 2,40 m
• Dieseltank  215 l
• Trinkwassertank 170 l
• Schmutzwassertank 95 l
• Schlafplätze     2 + 1
• Motorisierung Volvo Penta D2/55 HS25A  41kW / 55 PS
• oder andere Motoren mit mehr PS

Detaillierte Informationen und ein Link zu einem Video der Cntia in Fahrt unter :
http://cantia-boats.nl

sowie unter

www.pedro-boat.nl