Mit Clipper in die Ostsee nach St. Petersburg und meer

„Seute Deern“, Baujahr: 1939 in Svendborg, Dänemark, Länge: 36 Meter, Segelfläche: 332 Quadratmeter, Crew: 30 Personen (Foto © Clipper eV org)

In Gdynia, Polen, versammeln sie sich Anfang Juli – die Giganten und ehemaligen Lastensegler der Meere - die Zwei-, Drei- und Viermaster, die es noch gibt. Ihre Masten ragen wie ein Wald im Hafen in den Himmel und wie Ameisen klettern junge Leute bis in die Spitzen. Wer schon einmal die obersten Rahen erklommen hat, kennt das Gefühl von Abenteuer und wer noch nie vorher gesegelt ist - der lernt es kennen. Die Organisatoren der Regatta haben sich Segeltraining unter der Anleitung erfahrener Seeleute auf die Fahnen geschrieben. Das entspricht der Idee von CLIPPER, jungen Menschen zu vermitteln, wie damals und heute diese Schiffe gesegelt, bedient und erhalten werden.

Doch tief unter den Mastspitzen feiert eine ganze Stadt. Für die jungen Menschen aus bis zu 20 Nationen bieten Gdynia und die übrigen Gasthäfen der Regatta ein Programm aus Sportwettkämpfen, Ausflügen, Kultur und an fast jeder Ecke spielt eine Band bis in die Nacht.
Der hölzerne Zweimaster „Seute Deern“ startet mit der Flotte vom 4. bis 11. Juli zur ersten Regatta-Etappe. Das bedeutet sechs Tage und Nächte auf See, unter Segeln den Sternenhimmel genießen und das Rauschen der Wellen hören. Das bedeutet auch, dass alle an Bord mit anpacken, wenn es heißt „Segel setzen“, Manöver gefahren werden oder der Koch Hilfe braucht. Die Mannschaft wechselt sich am Ruder ab und steuert das 36 Meter lange Schiff auf dem Kurs, den der Wind vorgibt, ins erste Ziel. Und das liegt am östlichen Ende der Ostsee – vor Sankt Petersburg, Russland.

Gelegenheiten zum Kennenlernen und zum Austausch zwischen den jungen Menschen gibt es bei Crewpartys, den Siegerehrungen, Crewparaden und schließlich in der zweiten Etappe, dem „Cruise in Company“. Bis zum 17. Juli schließt sich an die Festtage in Sankt Petersburg diese Art Geschwaderfahrt ohne Schnelligkeitsanspruch an. An der Südküste Finnlands entlang segelt die „Seute Deern“ nach Helsinki zum Crewwechsel.

Gemeinsam mit anderen Segelschiffen erkundet die Mannschaft die Schärenwelt, ankert zwischen Tausenden kleinen, flachen Inseln und navigiert durch das aufregende Revier.

Zum zweiten Teil der Regatta von Turku, Finnland, nach Klaipeda, Litauen, stößt auch „Johann Smidt“ zur Flotte. Der stählerne Schoner ist das schnelle Schiff von CLIPPER und auf dem Törn vom 17. Juli bis 2. August treten die beiden Schiffe gegeneinander und gegen den Rest des Regattafeldes an.

Wer dabei sein will, wenn es heißt „Leinen los Richtung Sankt Petersburg“ oder das Schwesterschiff-Duell erleben möchte, braucht keine Segelerfahrung zu haben. Die Schiffsführung aus erfahrenen Seeleuten, Maschinisten und Köchen bringen den Neulingen bei, was für sicheres Segeln mit Regatta-Spannung nötig ist.

Komm an Bord! Nur mit Seesack und Taschengeld, denn in 13 Tagen ab 546 € ist Verpflegung, Hafengeld und Brennstoff enthalten. Beim Verein Sail Training Association Germany (STAG) können Jugendliche unter 25 Jahren darüber hinaus eine Förderung für die Regatta-Törns beantragen.


Information:
CLIPPER DJS e.V. bei den „Tall Ships´ Races”:
Törn 2565 Seute Deern: Sa, 04.07.09 Gdynia bis Fr, 17.07.09 Helsinki  
13 Tage für Jugendliche 546 €, Erwachsne 871 €, zuzüglich Transfer 140 € (per Bus und Flug)
Törn 2569 Seute Deern: Fr, 17.07.09 Helsinki bis So, 02.08.09 Klaipeda  
15 Tage für Jugendliche 630 €, Erwachsene 1005 €, zuzüglich Transfer 170 € (per Flug und Fähre)
Törn 2572 Johann Smidt: Fr, 24.07.09 Turku bis Sa, 08.08.09 Sassnitz
15 Tage für Jugendliche 630 €, Erwachsene 1005 €, zuzüglich Transfer 85 € (per Flug)



www.clipper-djs.org